ベトナムにおける油圧油の使用状況

使用状況
ベトナムでは、鉄鋼、セメント、プラスチック、木材生産から建設、機械、物流に至るまで、多くの産業分野において、油圧油は機械システムの「生命線」として重要な役割を果たしています。毎年、数千万リットルもの工業用潤滑油（そのうち油圧油が大部分を占めています）が消費されています（VPI & Kline Groupによるベトナム潤滑油市場統計）。しかし、多くの企業におけるオイルの使用、交換、管理方法には、依然として多くの欠陥が存在します。
ほとんどの工場では、実際のオイルの品質ではなく、稼働時間に基づいて定期的にオイルを交換するのが一般的です。これは、オイルの寿命を最大限に活用できないことで多くの企業にとって大きな無駄を招き、さらにはオイルの早期劣化が検知されないことでシステム障害を引き起こすことにもつながります。
新しい油圧油は、その安定した品質と高圧油圧システムの要件を満たす能力が高く評価されています。しかし、ベトナムの産業環境における操業実態は、困難な問題を抱えています。新しいオイルは、短期間の使用で汚染されてしまうことがよくあります。金属粉、水、木片、砂、焼けた油の残留物、さらには微生物などが浸透し、オイルの品質を急速に低下させます。その結果、温度上昇、圧力低下、バルブの詰まり、ポンプの摩耗、そしてシステム寿命の大幅な短縮につながります。したがって、オイルの品質を無視して定期的にオイルを交換するだけで、操業中のオイル品質を無視すると、企業はコストを負担し、高価な設備を損傷するリスクに直面することになります。

作動油の再利用
こうした状況を受け、多くの企業がろ過と再生によるオイルの再利用に切り替え始めています。このソリューションは、完全な交換と比較してオイルコストを30～70%削減します（産業用オイル管理の実践に関する調査および報告書「機械潤滑およびSMRP」による）。また、環境に排出される廃油の量も削減できます。

しかし、再利用の効果は、ろ過装置の技術と品質に大きく左右されます。一部のユニットでは粗ろ過方式のみを採用しているため、オイルは十分な清浄度が得られず、すぐに再劣化してしまいます。また、高温多湿環境で稼働するシステムに適した真空ろ過方式で水分と溶存ガスを除去するケースもあります。現在では、5ミクロン以下の深ろ過やナノろ過といった最新の再生技術を用いることで、再利用オイルは新油と同等の清浄度を実現し、運転中の長期安定性を維持するのが主流となっています。

発生する問題
実際には、油圧故障の約80%は、固体粒子、水、その他の不純物による汚染を含む汚染オイルに起因しています（ISO、機械潤滑協会、産業保守協会による油圧工学研究の集積による）。金属汚染、黒色堆積物、水、産業粉塵はいずれも深刻な機器の故障を引き起こす可能性があります。汚染オイル1リットルでも、ポンプの摩耗、バルブの詰まり、圧力低下、消費電力の増加を引き起こす可能性があります。多くの場合、大容量油圧ポンプの修理費用は、技術基準に基づくオイル再生費用をはるかに上回ります。

新たなトレンド
こうした理由から、「オイル交換」という考え方から、「オイルメンテナンス」という考え方へと徐々に移行しつつあります。つまり、オイルを清潔で安定した状態に保ち、システムにとって安全な状態に保つということです。これは費用対効果の高いソリューションであるだけでなく、設備の保護や産業廃棄物の削減にもつながります。

ベトナムでは、運用コストの最適化へのプレッシャーが高まっているため、この傾向が急速に広がっています。中規模工場では、適切なオイルろ過・再生プロセスを導入することで、年間数億ドンのコスト削減が可能です。同時に、清浄なオイルを維持することで、ポンプ、バルブ、シリンダーの動作信頼性は、管理されていないオイルを使用する場合よりも2～3倍向上します（作動油清浄度管理に関する報告書（ISO 4406）による）。

今後の解決策は、作動油が劣化してから対応するのではなく、積極的に管理することです。企業は定期的にオイルの清浄度を確認し、色、臭い、温度、圧力、そして設備の異常兆候を監視する必要があります。オイルを適切に管理することで、油圧システムは長寿命化するだけでなく、よりスムーズで安定した動作と経済的な運用が可能になります。
ベトナムにおける作動油の使用状況は、日常的なオイル交換から標準化されたオイル管理へと大きく変化しつつあります。これは経済的な解決策であるだけでなく、企業が市場において近代的で持続可能かつ競争力の高い生産体制に移行するための必須のステップでもあります。
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参考文献
1. 機械潤滑 – 作動油の汚染と制御

（調査によると、油圧故障の70～90%は油の汚染に関連しています）
2. ISO 4406:2017 – 油圧作動油 – 流体 – 汚染レベルのコード化方法

（作動油の清浄度に関する国際規格）
3. SMRP – 保守・信頼性専門家協会

作動油の再生と再利用

（オイルろ過と再生の経済効率、30～70%の節約）
4. Kline Group & ベトナム石油研究所（VPI）

ベトナム潤滑油市場概要

（ベトナムにおける工業用潤滑油の消費量は年間数千万リットルに上ります）